Choisissez une protection contre le vol adaptée à votre câble : connecteur rangé, accessoire à retenir ou câble exposé au sectionnement.
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Gardez votre câble à sa place entre deux recharges : Dock Code associe un support mural et un verrouillage mécanique du co...
Protégez un câble de recharge AC exposé au sectionnement avec CatStrap EV Cable Shield : configuration d’entrée de gamme 1...
Tether est un câble antivol d’appoint pour retenir un accessoire disposant d’un point d’attache adapté.
Lock J ajoute une retenue mécanique à certaines configurations d’adaptateurs de recharge J1772 compatibles.
Aucun accessoire ne correspond à ce choix.
Le bon choix dépend de votre usage et de votre installation.
| Accessoire | Usage principal | À vérifier | Prix |
|---|---|---|---|
| Dock Code — support antivol à code pour câble Type 2 | Gardez votre câble à sa place entre deux recharges : Dock Code associe un support mural et un verrouillage mécanique du connecteur Type 2. | €39,90 EUR | |
| EV Cable Shield — protection anticoupure AC 3 m | Protégez un câble de recharge AC exposé au sectionnement avec CatStrap EV Cable Shield : configuration d’entrée de gamme 10 ft / environ 3 m, sans option DyeDefender, à 499 €. | €499,00 EUR | |
| Câble antivol d’appoint pour accessoires — Tether | Tether est un câble antivol d’appoint pour retenir un accessoire disposant d’un point d’attache adapté. | €29,90 EUR | |
| Verrou pour adaptateur de recharge J1772 — Lock J | Lock J ajoute une retenue mécanique à certaines configurations d’adaptateurs de recharge J1772 compatibles. | €24,90 EUR |
En quelques secondes, découvrez comment protéger votre câble, votre borne et votre place de recharge.
Choisissez une protection contre le vol adaptée à votre câble : connecteur rangé, accessoire à retenir ou câble exposé au sectionnement.
Le mot antivol recouvre plusieurs usages. Pendant la recharge, la retenue du connecteur dépend du système prévu par la voiture et par la borne. Entre deux sessions, un câble amovible laissé dehors ou une prise posée au sol demandent une autre organisation. Sur un parking accessible au public, la longueur de câble elle-même peut être exposée aux dégradations. Commencez par identifier cette situation avant de comparer les accessoires.
Dock Code est un support mural à combinaison mécanique. Il retient le connecteur lorsqu’il est débranché et rangé. Comparez la forme extérieure de votre poignée avec la fiche : cette solution n’est pas destinée à verrouiller une prise pendant la recharge et n’empêche pas de couper la longueur de câble accessible.
Un câble antivol d’appoint Tether répond à un besoin de retenue complémentaire, sous réserve de disposer de points d’attache adaptés. Il ne faut jamais comprimer le câble électrique ni gêner son utilisation. Le Lock J concerne des adaptateurs J1772 compatibles : vérifiez impérativement la configuration. Un accessoire destiné à un adaptateur J1772 n’est pas un antivol universel Type 2.
Une protection mécanique professionnelle doit être étudiée avec le modèle de borne, le diamètre du câble, sa longueur et les mouvements nécessaires à la recharge. La fiche CatStrap EV Cable Shield présente le kit AC 3 m à configurer et commander en ligne. La configuration AC 3 m sans DyeDefender est proposée à 499 € ; les autres projets sont étudiés sur devis. Aucun de ces dispositifs ne garantit l’absence de vol.
Un support, un sac et une gaine anticoupure ont donc des fonctions différentes. Pour un câble amovible qui accompagne le véhicule, un rangement dans un coffre fermé reste une option à intégrer à votre routine. Pour l’organisation quotidienne, retrouvez aussi notre collection de supports et sacs pour câbles.
Notre guide contre le vol de câble de recharge détaille les cas d’usage. Le comparatif des protections anticoupure aide à préparer un projet de parking. Une photo du connecteur et de son emplacement suffit à démarrer une demande de conseil auprès de Proctelec.
Non. Dock Code retient le connecteur Type 2 lorsqu’il est débranché et rangé au mur. Pendant la charge, le verrouillage dépend des dispositifs prévus par la voiture et la borne.
Le kit EV Cable Shield de CatStrap (AC 3 m, 499 €) répond à ce risque. Vérifiez la compatibilité avec votre borne et votre câble ; les autres configurations sont étudiées sur devis.
Non. Lock J est destiné à des adaptateurs J1772 compatibles. Vérifiez votre configuration avant de commander.
Non. Un antivol complique un geste opportuniste sans garantir l’absence de vol. Associez-le à une routine de rangement et au verrouillage prévu par le véhicule.
