Arco de protección antichoque para cargador — Guard

Guard interpone un arco de acero galvanizado Ø 76 mm entre la plaza de aparcamiento y su cargador: una referencia bien visible y una barrera física contra los golpes al maniobrar, en dos tamaños para anclar al suelo.

Una barrera física entre el coche y el cargador

En un garaje, bajo una marquesina o en el aparcamiento de la empresa, el cargador suele quedar frente al vehículo, a la altura del parachoques. Una marcha atrás mal calculada, una rueda que sube al bordillo o una furgoneta más larga de lo previsto bastan para golpear la carcasa, el pedestal o la toma. Guard se interpone: el parachoques o la rueda tocan primero el arco, anclado a la losa, antes de llegar al equipo.

Sus bandas reflectantes verde lima y su acabado antracita lo hacen visible de día y en un garaje oscuro. También sirve de referencia de parada al conductor y evita las aproximaciones demasiado justas.

Dos tamaños según su cargador

Elija una anchura al menos igual a la del cargador y su pedestal, con margen a cada lado. Para comparar modelos, consulte nuestra tabla de medidas de 24 wallbox.

Características

• Tubo redondo de acero Ø 76 mm, espesor 3 mm, curvado en una sola pieza.
• Galvanizado en caliente y lacado en polvo antracita (RAL 7016).
• Dos bandas reflectantes verde lima.
• Placas soldadas de 150 × 150 mm, 4 agujeros Ø 13 mm para anclajes M12.
• Para losas de hormigón; anclajes no incluidos.
• Cargador, cable e instalación eléctrica no incluidos.

Cómo colocarlo

1. Observe la trayectoria del vehículo: el arco se coloca entre la plaza y el cargador, en el eje de la zona expuesta.
2. Deje unos 30 cm entre el arco y el cargador para que el arco pueda absorber un golpe sin tocarlo, y mantenga accesibles la toma, la pantalla y el dispositivo de corte.
3. Compruebe que el hormigón está sano y tiene espesor suficiente para los anclajes elegidos, y que no pasa ningún tubo ni canalización bajo los puntos de taladro.
4. Fije las dos placas con anclajes M12 adecuados al soporte (anclajes químicos o pernos de expansión según la losa).
5. En una comunidad de propietarios o un garaje compartido, obtenga la autorización necesaria antes de taladrar: nuestra guía sobre la instalación de barreras en la plaza de garaje resume los puntos que debe comprobar.

Lo que Guard no hace

Guard está pensado para golpes de maniobra a baja velocidad: aparcar, dar marcha atrás, girar en poco espacio. No es una barrera de seguridad vial certificada y no se declara ninguna clase de resistencia al impacto. Tampoco impide que otro vehículo ocupe su plaza: para reservarla, elija la barrera de parking abatible Park. Y no protege el cargador contra robo o vandalismo: esa es la función de un armario como Vault.

¿Arco de protección o barrera de parking? Nuestra guía proteger el cargador de golpes compara las dos soluciones.

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