Arceau de protection anti-choc pour borne de recharge — Guard

Guard place un arceau en acier galvanisé Ø 76 mm entre la place de stationnement et votre borne de recharge : un repère bien visible et une barrière physique contre les chocs de manœuvre, en deux formats à cheviller au sol.

Une barrière physique entre la voiture et la borne

Dans un garage, un carport ou un parking d’entreprise, la borne est souvent installée face au véhicule, à hauteur de pare-chocs. Un recul mal dosé, une roue qui monte sur la bordure ou un utilitaire plus long que prévu suffit à heurter le boîtier, le pied ou la prise. Guard s’interpose : le pare-chocs ou la roue rencontre d’abord l’arceau, ancré dans la dalle, avant d’atteindre le matériel.

Ses bandes réfléchissantes vert lime et sa finition anthracite le rendent visible en journée comme dans un parking sombre. Il sert aussi de repère d’arrêt au conducteur, ce qui limite les approches trop serrées.

Deux formats selon votre borne

Choisissez une largeur au moins égale à celle de la borne et de son pied, avec une marge de chaque côté. Pour situer votre modèle, consultez notre tableau des dimensions de 24 bornes de recharge murales.

Caractéristiques

• Tube acier rond Ø 76 mm, épaisseur 3 mm, cintré d’une seule pièce.
• Galvanisation à chaud et thermolaquage anthracite (RAL 7016).
• Deux bandes réfléchissantes vert lime.
• Platines soudées 150 × 150 mm, 4 trous Ø 13 mm pour chevilles M12.
• Pose sur dalle béton ; chevilles non fournies.
• Borne, câble et installation électrique non inclus.

Bien le positionner

1. Repérez la trajectoire du véhicule : l’arceau se place entre la place et la borne, dans l’axe de la zone exposée.
2. Laissez environ 30 cm entre l’arceau et la borne pour qu’il puisse encaisser un choc sans la toucher, et conservez l’accès à la prise, à l’écran et à l’organe de coupure.
3. Vérifiez que la dalle est en béton sain, assez épaisse pour les chevilles choisies, et qu’aucune gaine ni canalisation ne passe sous les points de perçage.
4. Fixez les deux platines avec des chevilles M12 adaptées au support (scellement chimique ou goujons d’ancrage selon la dalle).
5. En copropriété ou sur un parking partagé, obtenez l’accord nécessaire avant de percer le sol : notre guide sur les règles de pose d’un arceau sur une place détaille les points à vérifier.

Ce que Guard ne fait pas

Guard est conçu pour les chocs de manœuvre à faible vitesse : stationnement, marche arrière, braquage serré. Ce n’est pas une barrière de sécurité routière certifiée et aucune classe de résistance aux chocs n’est annoncée. Il n’empêche pas un autre véhicule de se garer sur votre place : pour réserver l’emplacement, choisissez plutôt l’arceau de parking rabattable Park. Il ne protège pas non plus la borne contre le vol ou le vandalisme : c’est le rôle d’un coffret comme Vault.

Vous hésitez entre arceau de protection et arceau de parking ? Notre guide protéger une borne de recharge des chocs compare les deux solutions.

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