Aanrijdbeveiliging voor laadpaal — beschermbeugel Guard

Guard plaatst een verzinkte stalen beugel Ø 76 mm tussen de parkeerplaats en uw laadpaal: een goed zichtbare aanrijdbeveiliging tegen stoten bij het manoeuvreren, in twee maten om in de vloer te verankeren.

Een fysieke barrière tussen auto en laadpaal

In een garage, carport of bedrijfsparking hangt de laadpaal vaak recht voor de auto, op bumperhoogte. Een te ruime achteruitbeweging, een wiel dat op de stoeprand rijdt of een bestelwagen die langer is dan gedacht volstaat om de behuizing, de voet of het stopcontact te raken. Guard staat in de weg: de bumper of het wiel raakt eerst de in de vloer verankerde beschermbeugel, pas daarna de laadpaal.

De limoengroene reflecterende banden en de antracietkleurige afwerking maken hem overdag en in een donkere parkeergarage goed zichtbaar. Hij dient ook als stopreferentie voor de bestuurder en voorkomt te krap aanrijden.

Twee maten, afgestemd op uw laadpaal

Kies een breedte die minstens gelijk is aan die van de laadpaal met voet, plus marge aan elke kant. Ter vergelijking: bekijk onze tabel met de afmetingen van 24 laadpalen.

Kenmerken

• Ronde stalen buis Ø 76 mm, wanddikte 3 mm, uit één stuk gebogen.
• Thermisch verzinkt en antraciet gepoedercoat (RAL 7016).
• Twee limoengroene reflecterende banden.
• Gelaste voetplaten 150 × 150 mm, 4 gaten Ø 13 mm voor M12-ankers.
• Voor betonvloeren; ankers niet meegeleverd.
• Laadpaal, kabel en elektrische installatie niet inbegrepen.

Correct plaatsen

1. Bekijk de rijlijn van het voertuig: de beugel komt tussen de parkeerplaats en de laadpaal, in de as van de kwetsbare zone.
2. Laat ongeveer 30 cm tussen beugel en laadpaal, zodat de beugel een stoot kan opvangen zonder de laadpaal te raken, en houd stopcontact, display en werkschakelaar bereikbaar.
3. Controleer of het beton gezond en dik genoeg is voor de gekozen ankers en of er geen leidingen onder de boorpunten lopen.
4. Bevestig beide voetplaten met M12-ankers die bij de ondergrond passen (chemische ankers of keilbouten, afhankelijk van de vloer).
5. Binnen een VvE of op een gedeelde parking vraagt u eerst de nodige toestemming voordat u in de vloer boort: onze gids beugels plaatsen en VvE-regels zet de aandachtspunten op een rij.

Wat Guard niet doet

Guard is bedoeld voor stoten bij het manoeuvreren aan lage snelheid: inparkeren, achteruitrijden, krap draaien. Het is geen gecertificeerde vangrail en er wordt geen botsklasse opgegeven. Het houdt uw parkeerplaats niet vrij: kies daarvoor de neerklapbare parkeerbeugel Park. Tegen diefstal of vandalisme beschermt een kast zoals Vault.

Beschermbeugel of parkeerbeugel? Onze gids laadpaal beschermen tegen aanrijding vergelijkt beide oplossingen.

Stuur ons een foto van uw laadplek · Alle beveiliging van de laadplek